スイフトスポーツを買って後悔？実際に利用した人の評判とアンケート結果

すごく走り心地も良く気に入っています。一つの後悔の点は、ミッションということです。普段は田舎の方を走っているので、全く問題はないのですが、渋滞に遭うといちいちギアを変えたりすることなどがめんどくさく感じることがあります。（30代女性）

スポーツでないタイプでの購入でよかった。少し背伸びをしてスポーツにしたが、いざ乗ってみるとノーマルのスイフトで十分でした。スポーツに変更して価格アップした分を別のオプションや、他の事へ充てた方がより充実していたと思います。（30代女性）

若い時にかっこいいと思ったから買ったのですが、わかってはいたのですが、思ったより燃費がとても悪くて馬力もなくて結局長く乗れませんでした。デザインももろスズキのスイフトスポーツなので恥ずかしかったです。（30代女性）

運転を楽しむ車のため、荷室等をまったく気にしていなかったのも悪いが、友人3人と遊んでいる際、買い物したものをトランクに積もうとして、荷室の狭さにビックリした。コンパクトカーサイズの普通車なのに、軽自動車よりも積めないとは思わなかった。（30代女性）

この車をはじめて見た時に、見た目がかっこよく、一目惚れして購入してしまったのですが、内装をあんまりちゃんとみないでいて、実際乗り始めたら、荷物があまり乗らないことが多々ありちょっとこまり後悔しています。（30代女性）

私は男性なのですが、見た目のかっこよさで購入して、独身時代は良かったのですが、結婚を機に妻に打ち明けられました。『この車ダサい。』と。男性友達の評価は、おせじなのか悪いことを言われたことはありませんでしたが、妻曰く女性的にはマジでないらしいです。家庭を持つと同時にファミリーカーに乗り換えるか、趣味の車として置いておくのが良いのかもしれません。（30代男性）

コンパクトながら荷物も多く乗せるのし、アクセルも軽く踏み出しもいいので購入しましたが、思いの外小回りが効かず駐車場での切り返しが多かったり、Uターンがしにくかったりと車体の割にタイヤが太くて運転がしにくかったので一年で手放しました。（30代女性）

思っていたよりも、燃費が悪いことです。ジムニーを乗ってからのスイフトだったのですが、ジムニーよりはいいけど、他の人の話を聞くと、燃費割るいなと感じるし、ガソリン代が高いのもネックだなと感じます。（30代女性）

車内の広さが狭く、後席やトランクスペースが少ないことが後悔しました。また、スポーティな走りを追求したため、乗り心地が硬く、長距離移動や街乗りでの乗り心地が少し不快に感じることがあります。さらに、燃費は競合車種に比べてやや低く、燃料代がかかることもあります。しかし、スイフトスポーツは低価格で手軽にスポーツカーを楽しめる点が魅力的であるため、これらのデメリットを承知した上で購入することが重要です。（20代女性）

値段と性能のバランスが取れていると思うからです。他のスポーツカーに引けを取らないほどの加速やシフトの切り替えの滑らかさを、200万円ほどで実現しているのはスズキ車だけだと思います。サイズ感もちょうどよく、恋人と2人で出かけるのにいつも重宝しています。（20代女性）

いまどきではめずらしい低価格でありながら、マニュアル操作でスポーティな走りができる貴重な車種だと思います。排気量も車体サイズも丁度良く、燃費もまずまずで維持費も無理なく支払えるレベルなので非常に助かっています。（30代女性）

スポーツカーらしいトルクを感じられる加速でした。6MTがまたいいですね。まだ上手く使いこなせてないけど。それに安全装備もしっかりと装備されているのも現代の車らしくていいですね。久々に運転が楽しいと思える車に出会いました。（30代女性）

スイフトスポーツにはオートマチック車とマニュアル車があるため免許がオートマチック限定の人でも楽しめる所がいいです。私はマニュアルが好きなのでマニュアル車の選択ができるスイフトスポーツがいいです。そしてエコカー減税の対象である事も嬉しい要因です（30代女性）

自分自身としては視野が狭くなったということですが、気にならない感じであり、むしろここまで性能がアップしてもコンパクトで小回りが利く性能をキープしているのがすごいと思いますし、長時間の運転でも体に負担をかけることなく快適に乗り続けることができるのでよかったと思ったからです。（30代女性）

バイクで有名な企業だけどもデザインを見てかっこいいと思い購入しました。カスタムし放題なのも自分としてはそそるし、カスタムしなくてもかなり快適に走れるので、お値段以上の買い物ができたなと思っております。（30代女性）

ZC31Sを所有していたが、パワーはやはり不満がでるが、峠などでは使いやすいパワーでそれなりによく曲がるため楽しい車であった。タイヤも15インチにインチダウンさせていたことでタイヤ代が安い、NAなのでチューニングを足周りに焦点を合わせられる。

見た目も乗り心地もすごくいいです。期待していた以上に自分のものになると、愛着が沸きました。やはりスピードの感じもいいですし、シートも体にフィットして、運転もすごくし易いです。エンジン音も低くて気に入りました。

スイフトスポーツのMT車に乗っているのですが、シフトアップのフィーリングが自分の中ではかなり気に入っていて、自分で車を扱っている感じが良くて、面白いところもかなり気に入っています。その２つが購入してよかった理由です。

車体はコンパクトですが加速が良く想像以上に力強い走りをしてくれます。下手にカスタムしなくても十分な乗り心地ですし運転していても楽しいです。もしがっつりカスタム希望されるのならパーツの種類もかなり豊富なのでカスタムの幅も広がり人とは違ういじり方もできます。MT車入門にはもってこいの車ですし価格帯も安くコスパ最高の車です。

温まり方がその他の暖房器具に比べて断然違いがあります。点けてからすぐにお部屋が温まります。また、灯油は比較的低価格ですし本体のストーブも価格が手頃なのでガスファンヒーターやオイルヒーター、セラミックヒーターなどと比べると購入しやすいです。もし難点があるとすれば灯油を入れる手間がかかるところだと思います。

まずデザインが好き。我が家はシルバーに乗っていますが、オレンジや白、赤や黒など他のよく見かけるカラーも素敵だと思っています。高速でもすいすい走れるし、小さすぎないちょうどいいサイズ感で街乗りでも走りやすい。家族四人分の食材を一週間分まとめ買いしても、トランクには余裕があります。

しばらくの間、代車の様な使い方で乗っていました。初めてのスズキでしたが、思ってるよりもだいぶんのり心地がよく3ヶ月のりましたが、結構良かったなと感じます。滑り出しも好みな感じでしたし、こまわりがきいて良かったです。それと駐車がすごくしやすかったです。

燃費がよくてエンジン音もスポーティーで豪快なので好きです。色もゴールドでなかなかいい色なので購入できてとても満足しています。販売店も近くにあったのと店員さんが親切に勧めてくれたので購入の決め手になりました。走り心地がよく満足しています。

結婚するまではホンダのS2000に長年乗っていましたので、子供が出来たらミニバンという当然の選択肢が嫌で、スバルのレガシィを考えていましたが、ペーパードライバーの妻も運転するようになるため、コンパクトで運転しやすく、なおかつ適度に運動性能の良い車を探していました。コンパクトカーには乗ったことがなかったので、軽四レベルだと思っていましたが、競合の数台乗り比べした中でスイフトスポーツがダントツで、また値段も一番お手頃感があり購入しました。購入当初は物足りなさも感じましたが、そのうち子供を乗せて買い物に行くなどの日常ではこれ位が丁度いいと思うようになりました。ミニバンや大型の車は、例えるなら常にからの段ボール箱を抱えて歩き回っているような感覚に思えてしまい、子供が増えたり、大きく成長するまでは不足を感じない車です。

排気量が小さいながらも軽快な走りをしてくれますしコンパクトなボディなため街乗りでは非常に乗りやすくて良いです、燃費もそこそこ良いですし荷物も十分積めますし個人的には使い勝手の良い車で非常に気に入っています。

スズキ スイフトスポーツを利用してよかったことは、小回りがきいて駐車がしやすいことです。都内に住んでいるため、狭い道や駐車場での運転に不安がありましたが、スイフトスポーツはその点がとても扱いやすく、運転が楽しくなりました。また、燃費もよく、経済的にも助かっています。スタイリッシュな外観も気に入っています。　

よく走り曲がって良い車だと思います。私が乗っていたのは一つ前のタイプですが、人気車種で大事に乗っていれば買取も高いです。やや、保険料金は高く燃費も気にしない方には良いですね。走っていて楽しい車ですよ。